Tag 2 - Von Slupsk nach Ostròda

Veröffentlicht am 24.09.2014

Nach einer angenehmen Nacht begebe ich mich zum Frühstück. Die überaus freundliche Bedienung – so eine Art Einweiserin im Frühstücksraum - fragt mich auf Polnisch, ob ich der Gast aus Zimmer 211 oder aus 208 bin. Aha, denke ich mir. Wohl wenig Betrieb zurzeit! Die Sache ist schnell geklärt. Daraufhin erklärt sie mir das ganze Buffet und was es alles so gibt…. Hätte aber nicht sein brauchen. Später macht sie mir auch noch ein Kompliment. Weil ich vorher zu ihr sagte (wie meistens, wenn ich nicht weiter komme), dass ich nicht genügend polnisch sprechen kann und aus Deutschland komme. Sie meinte, dass das schon sehr gut sei. Na ja, immer das gleiche. Gewisse allgemeine Floskeln sitzen eben bei mir, daraus darf man aber nicht schließen, dass ich des polnischen mächtig sei. Das ist immer das Problem bei flüchtigen Bekanntschaften. Die Sonne draußen lacht und ich bin guter Dinge. Heute geht es erst nach Gdansk (Danzig) und dann nach Ostròda (Osterode). Motto des Tages also: erst zu den Kaschuben, dann zu den Masuren! 

Der Start bei Kilometer 286 beginnt so gegen 9 Uhr. Ich erwarte heute eine genauso lange Tour, zumal es durch den Moloch der Dreistadt geht und ich ins Zentrum von Gdansk fahre und später wieder raus. In zwei Stunden gedenke ich in der berühmten Dreistadt zu sein (Gdynia-Zoppot-Gdansk). Lt. Plan ist ein Großteil der Strecke Autobahn bzw. was hier so Autobahn heißt. Oftmals ist Tempo 70 angesagt. Überhaupt: das Autofahren ist nicht ungefährlich in Polen, habe ich bemerkt. Gestern sah ich in einem Dorf einen Lkw, der hinter einer Kurve in einen Betonmast gefahren ist. Ich frage mich nur: warum macht der das? Polizei war vor Ort. Heute sehe ich einen weitaus schlimmeren Unfall. Ein Lkw liegt im Straßengraben – offensichtlich kam er aus der Gegenrichtung. Der Baum ist abgeknickt. Polizei riegelt ab, d. h. langsam darf man vorbei fahren. Teilweise fahren die Polen auch sehr dicht auf. Das mag ich überhaupt nicht. Ich habe Zeit, ich fahre so wie ich will. Lästig ist aber vor allem eines: die Ampeln! Immer wieder Ampeln, sogar auf den Fernverkehrsstraßen. Furchtbar! 

Am Straßenrand sieht man immer wieder die älteren Leute mit ihren Kiepen voller Pilze. Pilzesammeln ist in Polen Volkssport!

Gegen 11.45 Uhr (erst) erreiche ich Gdansk. Parkplatzsuche im Zentrum ist spannend! Ich muss mehrmals umdrehen. Irgendwie klappt es doch noch. Endlich ist das Wetter auch besser – dachte ich. Als ich aussteige, spüre ich den schneidenden Wind. Hier ist die See doch sehr dicht und eine steife Brise bläst durch meine Windjacke, die auch nicht so viel daran hindern kann. Erstes Ziel: schlendern, zweites Ziel irgendwo einkehren und dinieren. Wenn es annähernd so schmackhaft wird wie gestern…     wäre das schon sehr gut. Hier in Gdansk ist das allerdings eine ganz andere Sache. Man merkt die Touristenströme. Überall Reisegruppen und Stadtführer, die heute mal mit Megafon sprechen müssen (der Wind!). Ha ha. Ich kenne das alles. Ich war schon mal 2005 oder so hier. Im Rahmen der Sommerschule der VHS. Und dadurch weiß ich auch einigermaßen Bescheid, kenne die Touristenfänger in der Altstadt. Übliche Souvenirstände und –buden. Lokale, die teuer Speis und Trank feilbieten. Na das kennt man ja.  

Die berühmten Speicher sahen auch schon mal besser aus.......Die berühmten Speicher sahen auch schon mal besser aus.......

 

Dat Touri-ZentrumDat Touri-Zentrum

Und dann kam sie! Eine alte Lady, gefahren von einem abgewrackten Skipper. Der typische Touristenfänger, bei dem man immer sagt: ach nee. Ich sagte aber ja. ELZBIETA hat es verdient. Ehre, wem Ehre gebührt. Also begab ich mich auf die Wasserstraße.....

 

 Berühmter BlickBerühmter Blickfeine alte Damefeine alte Dame

 

 

Ja zur Kahnfahrt. Bzw. Schaluppenfahrt. Der Zufall wollte es so, dass genau um 12 Uhr die nächste Fahrt beginnen sollte und ich hörte gerade noch die Glocken vom Turm, also schnell runter die Stufen und ein Billet gekauft (Preis umgerechnet: 10,- EUR). Einmal Westerplatte, also zur vorgelagerten Halbinsel) und zurück. Kann man schon mal machen. Nach zwölfe tuckert der Kahn dann auch los Man merkt der alten Lady die Jahre an. Schon aufs auf diesem Abschnitt ist ganz guter Wellengang. Wie wird es erst weiter draußen sein? Ich setze mich hin, weiter vorne ist ein deutsches Ehepaar, neben mir jüngere, englisch sprechende Leute und ansonsten viele Kinder (Wandertag?), die munter drauf los plappern und ziemlich laut sind. Aber auch sie kommen gegen den Wind nicht an. Gut ist, dass die auf polnisch und deutsch abgehaltenen Erläuterungen (vom Band über Lautsprecher) vor mir, also auch aus Windrichtung kommend, erschallen. Ich kann gut zuhören (wie überhaupt ;) ). 

 

 

m Hintergrund erkennbar, das Stadionm Hintergrund erkennbar, das Stadion

Denkmal WesterplatteDenkmal Westerplatte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Wellen peitschten, das Boot schwankte und vor der Westerplatte waren wir den Gewalten ausgeliefert. Die weiträumige Flussmündung ermöglichte dem Wind gute Angriffsmöglichkeiten. Aber das kann doch einen Guido nicht erschüttern. Keine Angst! Durchgefroren, trotz des Kaffees an Bord, kam ich nach anderthalb Stunden wieder zurück. Dann gab es nur noch eines: Nahrungssuche! Aber da hatte ich noch in Erinnerung, dass beim Parkplatz dieses Restaurant "Portland" einen optisch guten Eindruck machte und zwei Vorteile böte: erstens kann ich gleich danach starten, ohne noch weit zu laufen und zweitens ist das auch etwas abseits der Touristenmeile. Und ich sollte nicht enttäuscht werden. Ein sauberes, gepflegtes, wenn auch recht kleines Restaurant erwartete mich.  

PortlandPortland

 

Maritim eingerichtet, mit leiser Musik. Wirklich schick. Ich hatte Appetit auf Broiler. Als ich die Karte sah, wollte ich erst umschwenken. Fischgerichte waren auch (natürlich) im Angebot. Aber ich blieb dann beim halben Hahn. Die blonde Bedienung machte was her, ein gut gefülltes Dekolletee – die charmante Art gefiel. Sehr ansprechend angerichtet. Also das Essen.

halber Broiler mit Kartoffeln und extra viel Salathalber Broiler mit Kartoffeln und extra viel Salat

Das ganze für nur umgerechnet 7,50 EUR (Trinkgeld schon eingerechnet). Perfekt! Ich war mehr als satt, als ich den zweiten Teil der Tagesreise antrat. Am späten Nachmittag erreichte mein DACIA dann auch endlich Ostròda (Osterode) in den Masuren. Den Ort kenne ich bereits. Zuerst versuchte ich, das mir bekannte Hotel am See aufzusuchen, neben dem Sportplatz von Sokòl Ostròda (FC Falken Osterode könnte man auch sagen). Aber es gab zwei Überraschungen, erstens war das alte Hotelgelände nun Privatgebiet - betreten oder befahren verboten - und das Haus war abgerissen, wie man durch den Bauzaun erkennen konnte. Schade. Und zweitens hat sich auch auf dem ehemaligen Sportplatz so einiges getan. Es ist daraus ein kleines, schmuckes Stadion geworden! Ich musste mir das mal näher betrachten, Hotelsuche hatte Zeit. Ich war mir auch gewiss - dies ist eine touristisch beliebte Gegend. Ein Zimmer für mich werde ich schon noch finden.

Direkt am Stadion angebracht ist eine Tafel, auf der steht, dass für 19,6 Mio. Zloty im bis 2008 gebaut wurde und mit welchen Fördermitteln. Es wurde gerade trainiert und das Gelände war öffentlich zugängig. Ich frage mich nur, warum dieser Aufwand, mit den Flutlichtmasten usw. - das ist ja schon europäischer Standard. Vielleicht nicht vom Fassungsvermögen her. Ich schätze mal, dass 7000 rein passen. Aber ansonsten macht alles einen sehr gepflegten, modernen Eindruck. Hier zwei Fotos:

HaupttribüneHaupttribüneStadion OstròdaStadion Ostròda

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Schicker Bus der Mannschaft:

ach herrjeh!ach herrjeh!Nun ja. Interessant. Ich weiß zwar nicht, welche Liga der Club zur Zeit bespielt... aber das kann man ja noch im nachhinein recherchieren. Von den Bedingungen her könnte das - für polnische Verhältnisse - glatt für die erste Liga reichen.

Mein Hotel finde ich dann später in der Innenstadt. Ostròda liegt idyllisch am See und innerhalb einer ganzen Seenkette. Vielleicht mit Feldberger Landschaft vergleichbar. Sehr beliebt bei polnischen Touristen. Berühmt ist auch der nördlich gelegene Oberländische Kanal. Die Preußen hatten in grauer Vorzeit zur Überwindung des Höhenunterschieds ein spezielles, bis heute funktionierendes und auch immer noch im Einsatz befindliches System entwickelt. Der Kanal ist in verschiedene Rollberge eingeteilt und die Boote werden auf Schienenwagen aufgesetzt, die dann mittels einer Seilwinde gezogen werden. Man sitzt dann zeitweise quasi auf dem trockenen. Habe schon mal so eine eigentümliche Fahrt mitgemacht.

 

 

Apropos, auf dem trockenen sitzen. Meine Unterkunft ist umgeben von einem (normalen) "ALKOHOLE"-Laden, den es sowieso in jedem Ort gibt und dem Geschäft "ALKOHOLE SWIAT" (Alkoholwelt) und dem größeren "Galeria Alkohol".

na denn Prost!na denn Prost!

Na denn! Meinen Wagen habe ich direkt vor dem Hotel "Promenada", in welchem ich untergekommen bin, geparkt. Daneben ist auch eine Spielothek mit einem bezeichnenden Namen:

Wo bin ich denn hier nur hingeraten?Wo bin ich denn hier nur hingeraten?

Ein kleiner Spaziergang durch die Gemeinde beschließt den Tag, Hunger habe ich keinen mehr. Das Abendessen kann ich mir sparen. Ich schlafe soweit gut und zufrieden ein für einen Preis von 40,- EUR einschl. Frühstück.